盡人皆知，山東是爾邦的第三大經(jīng)濟省分，除了了經(jīng)濟發(fā)揚遠遠帶頭，山東在接通修設(shè)，特別是高鐵修設(shè)方面有很大功勞。

近10年來，山東前后修成為了京滬高鐵、膠濟客運博線等沉要高鐵做線。這些做線成了山東高鐵網(wǎng)絡(luò)中的骨架，意思盡頭沉大。

交下來，爾們必要打聽一下山東高鐵修設(shè)的確實效果。底下，爾們往打聽山東方今最沉要的5個高鐵車站。

一：濟南西站

濟南西站

濟南西站，位于山東濟南市槐蔭區(qū)全魯大路，是鐵道濟南局統(tǒng)率的客運站。

濟南西站初修于2024年7月12日；2011年6月30日，京滬高鐵修成通車，濟南西站正式開用。

截至2024年10月，濟南西站的總修筑面積為10萬平方米，站房面積為6.25萬平方米，設(shè)計最高容納人數(shù)為4萬人。

濟南西站

站場邊際為8臺17線，路徑路線為京滬高鐵、石濟高鐵以及膠濟客運博線。共時，濟南西站是京滬高鐵的五個初發(fā)站點之一。

三條高鐵做線前后接匯于濟南西站，客淌量逐年爬升，估計2030年發(fā)送旅客數(shù)目將到達2807萬人。

濟南西站拔取了"上入下出"的入出站模式，私人車以及出租車從高架橋以及降客平臺直交入進。

濟南西站

走路的旅客也許在站前東廣場下車，沿著廣場通路走路入進站房，安檢后趁自動扶梯入進高架候車廳。

趁坐遠程汽車的旅客，也能夠選擇經(jīng)歷延續(xù)站房的地下通路入進。對于于殘疾人等非常旅客，有縱貫電梯助幫殘疾人旅客達到相映的站層。

濟南西站如故都會綜合接通樞紐，它集地鐵、公接、出租車、遠程汽車等為接通式樣于一體，充裕發(fā)揮了職員集散核心的聽命。

兩：青島北站

青島北站

青島北站，位于青島市李滄區(qū)靜樂道，是鐵道濟南局集團統(tǒng)率的客運特等站，是邦家鐵道網(wǎng)甲等樞紐站。

青島北站初修于2024年3月17日，并于2024年1月10日投身使用。

截至2024年10月，青島北站的站房面積為6.88萬平方米，其中，站房占大地積為4萬平方米，最高可共時容納1萬人。

青島北站

青島北站的站臺邊際為8臺18線，其中囊括2個側(cè)式站臺以及6個島式站臺，同14個站臺面。路徑路線為膠濟客博、青榮城際鐵道、膠濟鐵道、青鹽鐵道。

青島北站拔取了雙向廣場設(shè)計，站房主西貫穿，二側(cè)皆設(shè)有賣票廳、入站廳以及地下出站通路。

東廣場設(shè)有公接車站以及出租車泊車區(qū)，西廣場除了設(shè)有公接車站以及出租車泊車區(qū)外，還設(shè)有社會車輛泊車場以及鐵道綜合辦公區(qū)。

青島北站提示圖

青島北站沒有僅是鐵道樞紐，如故沉要的都會綜合接通樞紐，是都會接通齊整的中心之一。

青島北站集邦鐵、地鐵、出租車、公接車、遠程汽車等接通式樣于一體，真現(xiàn)了旅客多種接通式樣 "零換趁"，充裕發(fā)揮了職員集散核心的聽命。

青島北站是山東半島延續(xù)長三角、粵港澳等沿海發(fā)財?shù)赜蛩俳萃返臉屑~，是山東省最大的接通樞紐。

三：彎阜東站

彎阜東站

彎阜東站，位于山東省濟寧市彎阜市孔子大路，是鐵道濟南局集團統(tǒng)率的客運站。

彎阜東站初修于2024年；2011年6月30日，京滬高鐵修成通車，彎阜東站正式投用經(jīng)營。

彎阜東站的總站房面積約為3萬平方米，分為東站房以及西站房。候車區(qū)域分為二層，一兩層面積不同是4027以及6465平方米。

動車組泊靠彎阜東站

彎阜東站區(qū)位上風亮顯，是山東省沉要的高鐵樞紐，也是爾邦方今最大的縣級高鐵站之一。

車站的站臺邊際為6臺15線，路徑路線為京滬高鐵以及日蘭高鐵，站場分為京滬場以及日蘭場。將來，彎阜東站還將引進濟棗高鐵。

屆時，彎阜東站的樞紐職位會更為褂訕。這為彎阜的工業(yè)會聚帶來更多的機遇，進而更美地帶動彎阜的經(jīng)濟發(fā)揚。

四：德州東站

德州東站

德州東站，位于山東省德州市德城區(qū)崇德十大路，是鐵道北京局集團統(tǒng)率的鐵道車站。

德州東站初修于2024年3月；2011年6月30日隨京滬高鐵的啟通而投身經(jīng)營 。

德州東站的站房面積為4.1萬平方米。車站設(shè)候車廳2個，兩層候車廳面積1340平方米，三層候車廳面積為2793平方米。

德州東站

站臺邊際為5臺13線 ，路徑路線為京滬高鐵以及太青高鐵。站場同2個，不同為京滬場以及青太場。

此外，德州東站還配套有遠程汽車站、公接樞紐核心、綜合工作大廈、地下泊車場，并設(shè)有航空港延續(xù)濟南機場。

德州東站真現(xiàn)了鐵道、公道、航空、出租車、公接等多種運送式樣的無縫承接，是沉要的都會綜合接通樞紐。

五：威海站

威海站

威海站，位于山東省威海市經(jīng)濟歲月啟發(fā)區(qū)疏站道，是鐵道濟南局集團統(tǒng)率的鐵道客運站。

威海站初修于1988年；2024年6月28日，青榮城際鐵道啟通經(jīng)營，威海站新站房正式投身使用 。

威海站是線側(cè)平式站房車站，站房位于路線左邊，站房總修筑面積約為1萬平方米。

威海站

車站的站臺邊際為5臺10線，路徑路線為青榮城際鐵道以及桃威鐵道。

威海站真現(xiàn)了高鐵、遠程客運、公接、出租、社會車輛等多種接通式樣的"零換趁"，是威海沉要的都會綜合接通樞紐。